物流業(yè)，平凡但不簡(jiǎn)單
說(shuō)起物流，大家直觀(guān)的反映更多的是與快遞、包裹、快遞小哥、配送等相關(guān)的一些平凡字眼。但正因為這些平凡工作的不平凡堅持，讓物流業(yè)平凡但不簡(jiǎn)單。如果說(shuō)，通過(guò)抗擊疫情，接受“戰時(shí)”考驗，物流業(yè)所體現出的應急保障和生活服務(wù)能力，讓很多人感受到其彌足珍貴的社會(huì )功能和價(jià)值；那么，物流領(lǐng)域“國家隊”的誕生則彰顯著(zhù)我國推進(jìn)物流業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化整合、做大做強做優(yōu)物流產(chǎn)業(yè)的決心。
物流業(yè)是疫情下秩序常態(tài)化的重啟鍵
在抗擊新冠肺炎疫情過(guò)程中，我國物流業(yè)發(fā)揮了重要作用。新冠肺炎疫情是百年來(lái)人類(lèi)歷史上最為嚴重的一次公共衛生危機，給社會(huì )各方面帶來(lái)的影響是巨大且深遠的。從疫情的爆發(fā)、反復到德?tīng)査儺惗局?，每每疫情?lái)襲，對所有物流企業(yè)和物流業(yè)人員都是一次大考。在答好“安全”這一問(wèn)題的背后，意味著(zhù)既要對貨品全周期流程各環(huán)節消殺做好物防、地防，包括網(wǎng)點(diǎn)、分揀中心場(chǎng)地及涉及運輸車(chē)輛和用具設備等，又要時(shí)刻關(guān)注相關(guān)人員體溫，以及本人和家屬的旅行史、接觸史。抗疫期間工作條件受限，克服各種困難第一時(shí)間把正確數量、質(zhì)量、品種的應急物資以正確方式送達目的地，是物流業(yè)的責任，也是使命，對于一線(xiàn)人員順利開(kāi)展防疫救援、保障人民生命安全，快速恢復正常社會(huì )生活秩序，減少各類(lèi)損失、降低經(jīng)濟社會(huì )政治方面的不利影響具有重大意義。物流業(yè)是“六穩” “六?！钡闹匾?/span>
面對復雜的國際、國內發(fā)展環(huán)境，黨和政府及時(shí)提出“六穩”（穩就業(yè)、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期） “六?！保ū＞用窬蜆I(yè)、?；久裆?、保市場(chǎng)主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、?；鶎舆\轉）工作要求，以確保經(jīng)濟社會(huì )運行的穩定。現代物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)。一方面，通過(guò)對應急物資的跨地區運輸，為抗疫取得決定性勝利贏(yíng)得了時(shí)間，提供了充足的物力保障，發(fā)揮著(zhù)極其重要的抗疫保障作用；另一方面，通過(guò)對本地城市的統籌配送，積極保障群眾必需品供應，確保人民基本生活，發(fā)揮著(zhù)城市及輻射區域物流功能。
建設現代物流體系
是當下物流業(yè)發(fā)展的政治正確，
物流業(yè)一手托起生產(chǎn)端，一手聯(lián)通消費端，把上下游緊密銜接在一起，不僅橋接供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈，更為重要的是發(fā)揮著(zhù)雙向催化的重要作用，促使供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈加快運轉。早在2020年的中央財經(jīng)委員會(huì )第八次會(huì )議上，習近平強調指出，“流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著(zhù)基礎性作用，構建新發(fā)展格局，必須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務(wù)來(lái)抓”。而在今年國企改革三年行動(dòng)的攻堅之際，隨著(zhù)央企重組整合的加速推進(jìn)，物流領(lǐng)域也迎來(lái)了央企物流板塊實(shí)施專(zhuān)業(yè)化整合的進(jìn)一步落地。2021年12月6日，由原中國鐵路物資集團有限公司、中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業(yè)為基礎整合而成的中國物流集團有限公司正式掛牌成立。作為我國唯一以綜合物流作為主業(yè)的新央企，中國物流集團在融合中鐵物資和中國誠通優(yōu)勢國有物流資源的同時(shí)，還同步引入了中國東方航空集團、中國遠洋海運集團、招商局集團作為戰略投資者，這讓中國物流集團具備了海陸空一體化的戰略能力，不僅能加速?lài)鴥任锪魇袌?chǎng)的整合發(fā)展，更有利于中國制造參與全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。從原先的業(yè)務(wù)分布可以看出，中國物流集團的業(yè)務(wù)重點(diǎn)在于國際化集裝箱碼頭和中國應急民生的大型社會(huì )性物流問(wèn)題，從一開(kāi)始就定位于“全球供應鏈組織者”的角色，即打造世界一流綜合性現代物流企業(yè)集團，通過(guò)加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結構調整，推動(dòng)國內物流專(zhuān)業(yè)化融合，增強物流企業(yè)在全球的競爭力。
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