今年這情況，無(wú)論什么行業(yè)，建議大家還是多做一手準備

不知不覺(jué)假期已臨近尾聲，相信不少朋友趁機好好聚了一把。好朋友在一起難免會(huì )說(shuō)些掏心窩子的話(huà)，才發(fā)現大家這幾年都不容易。

本科畢業(yè)的李強，在一家國企干了幾年編輯，原先日子還挺滋潤。但隨著(zhù)AI的不斷完善——部門(mén)被裁、收入縮水，整個(gè)人一下子就變得身不由己。被迫到偏遠地方租房，連吃個(gè)外賣(mài)都要糾結半天......

環(huán)境一變，所謂的經(jīng)驗就打了水漂，一下子又回到解放前，想想都不甘心。想自己創(chuàng )業(yè)卻沒(méi)有了年輕時(shí)候的氣魄，不敢輕易嘗試，也沒(méi)有好的項目。

這幾年，像李強的例子屢見(jiàn)不鮮，越來(lái)越多人意識到：

只靠打工不是永久之計，卷學(xué)歷卷資歷，仰人鼻息做到頂也就幾年安穩，永遠沒(méi)有真正的抗風(fēng)險能力。如果不趁早打算，最后只會(huì )很狼狽。

所以為自己創(chuàng )造穩定環(huán)境，不再是可選項，而是必選項。我們這幾個(gè)哥們中有個(gè)叫王斌的，學(xué)歷不高，卻混的最好。自不上學(xué)之后就跟著(zhù)家里自己干物流，幫著(zhù)發(fā)發(fā)貨，一天就能掙不少錢(qián)。

不過(guò)說(shuō)著(zhù)說(shuō)著(zhù)，開(kāi)始不停地感慨?！艾F在生意越來(lái)越不好做了，所有領(lǐng)域的傳統行業(yè)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，當時(shí)像我們這些老路子，也一一被淘汰！別看我現在還可以，有段時(shí)間愁得不行，個(gè)人的力量太薄弱了，還是得依靠專(zhuān)業(yè)的團隊！”

王斌說(shuō)的沒(méi)錯，傳統行業(yè)想持續發(fā)展，必須借助科技的外力進(jìn)行改造才能滿(mǎn)足日益變化的需求。對于物流業(yè)，泓皓就是在傳統+物聯(lián)網(wǎng)的作用下產(chǎn)生的新模式。它將大數據融入供應鏈管理中，打造“智能匹配”平臺，為客戶(hù)快速提供運輸解決方案。

眾所周知，輕資產(chǎn)創(chuàng )業(yè)已成為主流。泓皓，以舉重若輕之“資”，撬動(dòng)物流創(chuàng )業(yè)財富。通過(guò)在行業(yè)中率先打通“管理服務(wù)”一體化，全方位節省經(jīng)營(yíng)者成本。同時(shí)創(chuàng )造性發(fā)展共享城市店面的模式，避免創(chuàng )業(yè)者在創(chuàng )業(yè)之初便付出巨大的門(mén)店租金，減少創(chuàng )業(yè)者后顧之憂(yōu)，輕松上陣。

如果把傳統物流行業(yè)比作沉重的大象話(huà)，物聯(lián)網(wǎng)+物流便堪稱(chēng)一支輕騎兵。在物聯(lián)網(wǎng)驅動(dòng)戰略下，將管理體系和產(chǎn)業(yè)鏈整合推至全國，由總部統一管理、統一經(jīng)營(yíng)。為經(jīng)營(yíng)者提供全方位的服務(wù)保障。

時(shí)代變化，風(fēng)起云涌。消費迭代，競爭激烈，市場(chǎng)白熱化，面對新一輪的行業(yè)變革。創(chuàng )業(yè)必然要適應新的方向。泓皓物流，贏(yíng)勢而來(lái)。專(zhuān)為創(chuàng )業(yè)者而生，只為創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想而來(lái)。一起見(jiàn)證物流業(yè)的未來(lái)！