巨大的貨運市場(chǎng)，你瞧見(jiàn)了嗎？

前不久，2023全球智慧物流峰會(huì )在杭州舉行。從會(huì )上內容不難看出，現代社會(huì )最重要的便是人、物、資金、信息和能源的流動(dòng)，物流的重要性不言而喻。

從宏觀(guān)上來(lái)看，中國物流成本占中國國內生產(chǎn)總值的18%，這一數據不僅高于眾多發(fā)達國家，同時(shí)也高于亞太和南美國家平均值。在發(fā)達國家，物流成本占成品最終成本的10%到15%，發(fā)展中國家的這一數字在15%到25%甚至更高，中國的物流成本則高達生產(chǎn)成本的30%到40%。物流中的各種低效現象，使得物流市場(chǎng)的可提高空間巨大，而物聯(lián)網(wǎng)是解決這種問(wèn)題的及有效工具。

自從國家將物聯(lián)網(wǎng)+物流劃入重點(diǎn)規劃后，運營(yíng)模式成為了一個(gè)新的發(fā)展以及轉型方向。在新模式的沖擊下，傳統物流逐漸被淘汰，個(gè)體戶(hù)司機受到更多束縛，加入平臺成為眾多卡友的第一選擇。物聯(lián)網(wǎng)+物流這一機遇，是創(chuàng )業(yè)者極好的選擇方向之一。

經(jīng)過(guò)多年的行業(yè)摸索，當前模式已趨于成熟，不少物流企業(yè)紛紛啟用物聯(lián)網(wǎng)戰略。將管理體系和產(chǎn)業(yè)鏈整合推廣至全國，提供全方位的服務(wù)保障。實(shí)現貨車(chē)司機與貨源的實(shí)時(shí)、高效的對接，以降低社會(huì )物流成本，打破了傳統物流信息不對稱(chēng)的劣勢，迫切解決了中國物流行業(yè)互聯(lián)互通的關(guān)鍵問(wèn)題與痛點(diǎn)。

隨著(zhù)信息化時(shí)代的到來(lái)，第四次工業(yè)革命的號角已然吹響。如今市場(chǎng)急需擴展規模，致力于為更多卡友解決運輸難題。扎根于物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、等突破性技術(shù)，通過(guò)資源整合，將實(shí)現運營(yíng)成本大幅降低，促進(jìn)商業(yè)模式的創(chuàng )新。

在這一背景下，許多物流平臺已作出令人滿(mǎn)意的成績(jì)。就如泓皓物流，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將大數據融入供應鏈管理，打造智能車(chē)貨匹配平臺，創(chuàng )立“人·車(chē)·服務(wù)”的新型物流管理體。帶領(lǐng)百位創(chuàng )業(yè)者，為千萬(wàn)卡友解決了跑運輸的難題。

物聯(lián)網(wǎng)物流如今還有很大的提升空間，隨著(zhù)5G時(shí)代的推廣更會(huì )把智慧物流提升到新的高度！