這幾類(lèi)物流模式可能被市場(chǎng)淘汰

最近大家都在討論未來(lái)幾年物流業(yè)會(huì )不會(huì )好做？畢竟市場(chǎng)就那么大，當供大于需的時(shí)候，專(zhuān)家表示淘汰一批不適應市場(chǎng)的也是正常。目前各平臺參差不齊，有焦慮的，也有自信滿(mǎn)滿(mǎn)的；有坐等觀(guān)望的，也有未雨綢繆積極求變的……總結了一下，以下幾種類(lèi)型的可能將會(huì )逐漸被市場(chǎng)淘汰。

（一）不注重客戶(hù)服務(wù)：現在做物流的平臺很多，但是大部分服務(wù)意識是非常淡薄的，沒(méi)有標準化的客服話(huà)術(shù)，講話(huà)生硬，禮貌性不足。另外，很多平臺都做不到實(shí)時(shí)跟蹤，出現異常處理及其拖拉，能力有限，甚至干不久就跑路。這些都是服務(wù)細節，不注重這些服務(wù)細節的，客戶(hù)慢慢的都跑到競爭對手那里去了。

（二）不做任何營(yíng)銷(xiāo)推廣：物流市場(chǎng)已進(jìn)入供大于需，“狼多肉少”的時(shí)代，信息化也異常發(fā)達，所以這個(gè)時(shí)代必須要學(xué)會(huì )營(yíng)銷(xiāo)自己，通過(guò)各種方式，各種渠道找到客戶(hù)，去做推廣。隨著(zhù)短視頻的爆發(fā)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)已成為必須掌握的方式。如果你沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)思維，很可能被市場(chǎng)淘汰，而對于沒(méi)有經(jīng)驗的個(gè)體來(lái)說(shuō)，根本不知道從哪入手，這就需要有專(zhuān)業(yè)的團隊幫扶，有直接拿來(lái)用的東西，可以把更多的時(shí)間用到談客戶(hù)上。

（三）沒(méi)企業(yè)品牌意識和不做企業(yè)形象：現在能有多少企業(yè)有自己的公司logo、辦公室文化墻、以及廣告牌、廣告燈…？又有多少公司有自己的公司網(wǎng)站或者公眾號、抖音宣傳號？很多小作坊老板覺(jué)得這些都沒(méi)啥用，浪費錢(qián)，或有人說(shuō)，一個(gè)小公司還講什么品牌，說(shuō)什么企業(yè)形象，能拉到客戶(hù)不就行了。但問(wèn)題是，現在的行情下，你沒(méi)有的東西同行都有，客戶(hù)是會(huì )對比的，通過(guò)這些東西，給客戶(hù)的感覺(jué)完全是兩樣。隨著(zhù)品牌化的發(fā)展，越來(lái)越多的人注重“品牌”，因為在大家心里會(huì )覺(jué)得“有牌子的東西就有保障”。

總之，任何一種模式都可以作為營(yíng)銷(xiāo)工具，逆市下物流創(chuàng )業(yè)和投資需謹慎，選擇合作是風(fēng)險最小化的方式之一。很多時(shí)候，是時(shí)代給了我們機會(huì )，成就了我們，學(xué)會(huì )迎合社會(huì )的需求，才能在千變萬(wàn)化的市場(chǎng)下有自己位置。